http://sterlingscobra.over-blog.com/ restauration d'une sterling scobra fr http://fdata.over-blog.net/1/49/26/15/avatar-blog-1021504493-tmpphpZzwiRk.jpg http://sterlingscobra.over-blog.com/ Sun, 14 Mar 2010 18:30:15 +0100 Sun, 14 Mar 2010 18:30:15 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2012 sterlingscobra.over-blog.com Loisirs http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://sterlingscobra.over-blog.com/article-18498374.html
j'ai renforcé la chassis en créant une liaison entre le train avant et arrière, et également en les reliant transversalement, le tout avec des tubes de section rectangulaire. les traverse serviront également a la fixation des sièges. j'ai du légèrement cintré les tubes sur les co^tés pour[...]]]> Sun, 06 Apr 2008 15:56:00 +0200 bdf0769f6e1f2b095a9fa1699b913db5 restauration http://sterlingscobra.over-blog.com/article-18498374-6.html#anchorComment http://sterlingscobra.over-blog.com/article-17980091.html
bon après avoir reculer le levier de vitesse, raccourcie la tringle, et raccourcie le levier de frein à main, je m'attaque au renfort du chassis. Pour ce faire j'ai poser mon chassis plus haut sur des pneus pour pouvoir passer dessous et réalisé un portique pour pouvoir lever la coque au palant[...]]]> Sat, 22 Mar 2008 13:51:00 +0100 8f4cd8825122a2fbd329c73a421a548a restauration http://sterlingscobra.over-blog.com/article-17980091-6.html#anchorComment http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14295780.html
Le chassis est en bon état, une fois débarassé de la feuille de goudron servant d'isolant entre le chassis et la carrosserie, aucun point de rouille. Après avoir démonté tout les élément des train roulants, un bon nettoyage à la brosse métallique suffit, puis une bonne peinture anti-rouille[...]]]> Sun, 02 Dec 2007 13:41:00 +0100 b988d9be88c828fa96b579ac5e2ff84e restauration http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14295780-6.html#anchorComment http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14276960.html
D'abord démontage du tableau de bord, colonne de direction, phares,....etc Puis extraction du moteur Et enfin décoquage, la carrosserie est d'un seul morceau, elle est fixé par des boulons, et sur l'avant par de tube carré, que j'ai du scié ( de toute façon a changer), une couche de goudron ([...]]]> Sat, 01 Dec 2007 17:42:00 +0100 716d70a4e4e9422eb6ad4093e2f97f4f restauration http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14276960-6.html#anchorComment http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14272794.html
je passe à l'état de l'auto, la carrosserie est en bon état seul la partie arrière au niveau du pare-choc serat à réparer, ainsi que quelques troues qui ont était fait un peu n'importe comment. L'intèrieur est nu, aucun habillage, dont à faire. Les sieges seront remplacer par des bacquets, le[...]]]> Sat, 01 Dec 2007 14:50:00 +0100 6de9c48714ee4db58a901bac85fd570e restauration http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14272794-6.html#anchorComment http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14266196.html
Voici, l'auto telle dans l'état où je l'ai acheté: C'est donc une Sterling SCOBRA, SCOBRA ets un fabriquant Français de kitcar, il construit des autos sur base VW cox, des prototypes et répliques comme des AC cobra, des ferrari P4, des GT40, et donc des sterlings sous plusieur modèles,[...]]]> Sat, 01 Dec 2007 09:54:00 +0100 2ed6565c0809d2cf99dec902a3df9fb5 restauration http://sterlingscobra.over-blog.com/article-14266196-6.html#anchorComment