Démontage

D'abord démontage du tableau de bord, colonne de direction, phares,....etc

Puis extraction du moteur

Et enfin décoquage, la carrosserie est d'un seul morceau, elle est fixé par des boulons, et sur l'avant par de tube carré, que j'ai du scié ( de toute façon a changer), une couche de goudron ( genre chape alu) est entre le chassis et la coque . Donc après avoir remué un peu la coque viens et se soulève a deux pour la posé à côté.